{nickt} Manche Leute haben perfekt starke Beine, aber Sie sind flach. Es gibt keine 100% Lösung. Wenn Sie die suite, es sind tragen über Vorteile zu heben raw? oder Allgemeine Stärke (tun Sie können, weil andere Teile des Körpers beansprucht werden, mehr mit den schwereren gewichten?) Mmm... irgendwie. Nehmen Sie eine 25-jährige im avg-Form, vo2 von 50 ml/usw. Nehmen Sie dieselbe person in genau die gleiche Form und fügen Sie 30 Pfund in den nächsten 15 Jahren. Auch wenn Sie sind in der gleichen Form, vo2 niedriger sein wird, einfach weil Sie mehr Wiegen. Es gibt andere Faktoren Alter natürlich, aber das Gewicht basiert, ist ein Grund, warum ich nicht gerne vo2 als einer Metrik, außer als Indikator für Potenzial.

Zyklus Schwieriger, Pedal Schneller, Schneller Zu Gehen, Fahrt Mehr, Versuchen Sie Die Intervalle

Insgesamt, ich glaube, Ihre besten Optionen sind, genießen Sie Ihr Fahrrad Reiten, und einfach zu tun, es so konsequent wie möglich. Verkaufen alle motorisierten Fahrzeuge und verlassen Sie sich auf Fahrräder für alle Ihre Transport. :)

Nach der Mathematik verbunden mit diesem Diagramm Ihre voraussichtliche Kalorien-burn-rate sollte über:

  • 380 kcal/Stunde bei oder unter 16 km/h (gemütlich)
  • 570 kcal/Stunde zwischen 16 km/h 19 km/h (typische Geschwindigkeit für Fahrrad-Pendler)
  • 760 kcal/Stunde zwischen 19 km/h und 23 km / h (mäßiger Aufwand, machbar mit übung)
  • 950 kcal/Stunde zwischen 23 km/h und 26 km/h (kräftig)
  • 1140 kcal/Stunde zwischen 26 km/h und 31 km/h (sehr schnell)
  • 1530 kcal/Stunde über 31 km/h (Rennen)

Sie sollten äußerst skeptisch gegenüber solchen Schätzungen, da die Anstrengung zu gehen 20 km/h in 10 km/h Gegenwind ist fast zehn mal so viel wie 20 km/h mit 10 km/h Rückenwind. Neben wind-Widerstand, Hügel machen eine Menge Unterschied. Es ist fast 0 Aufwand nach unten gehen einen steilen Hügel und ziemlich viel Aufwand, um es nach oben, und man kann leicht feststellen, einen signifikanten Unterschied in der Anstrengung, mit Pisten, die man nicht mal bemerken, wie schräg, wenn man zu Fuß oder mit dem Auto fahren. Und die Beschleunigung ist mehr Aufwand als die Kreuzfahrt in der eingestellten Geschwindigkeit.

Der Rollwiderstand des Fahrrades ist ziemlich niedrig und nicht wirklich zu ändern, wie Sie gehen schneller. Der Luft Widerstand für einen gegebenen Abstand erhöht sich mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Also, ja, wenn Sie gehen den gleichen Abstand und tun Sie es schneller, man sollte mehr Kalorien zu verbrennen, es zu tun.

Beachten Sie aber, dass der Unterschied im Kalorienverbrauch zwischen 16 km/h 19 km/h Geschwindigkeit für zwei Stunden (380 kcal) ist etwa ein bagel mit einem einzigen Klaps von butter. Es gibt eine Menge zu sagen für die Anpassung Ihrer Ernährung zu reduzieren Sie Ihre Kalorienzufuhr, wie Ryan und Ivo vorschlagen, in die Kommentare.

Ein bike-computer, der misst Ihre Geschwindigkeit würde nicht Schaden; es würde Ihnen etwas zu erhöhen. Eine, die misst Ihre Trittfrequenz (pedalumdrehungen Geschwindigkeit) sowie Boden-Geschwindigkeit wäre besser. Am besten wäre ein Pulsmesser (die von einigen Fahrrad-Computer-support-reden), da dies der praktischste Weg, zu sagen, wie viele Kalorien du verbrennst. (Fahrrad-Computern, die tatsächlich zu Messen, Ihre Leistung zu teuer, jedoch).

Für Kalorienverbrennung, es ist in der Regel empfohlen, um zu tun Abständen. Im Grunde, nachdem Sie aufgewärmt: pedal so hart und schnell wie Sie können, bis die Beine brennen (30-45 Sekunden), nehmen Sie es einfach für ein paar Minuten, dann schieben Sie wieder hart. Machen Sie einen Punkt der Sprint von Stationen ist ein guter Weg, um etwas von dieser Art der push-in. Dies wird Ihre Herzfrequenz bis und in der Regel mehr Kalorien verbrennen, sondern auch helfen, steigern Sie Ihre Kraft in den Beinen, so dass Sie besser machen können, mehr Kalorien zu verbrennen, wie Sie Fortschritte.

Als ein begeisterter Radfahrer, ich finde es schwer, herauszufinden, wie ich tun würde, Abständen auf einem singlespeed. Wenn ich will, um mich drängen, schneller zu fahren, ich Dreh ein bisschen schneller, dann schalten Sie in einen höheren Gang, so dass ich bin immer noch dabei, gegen eine anständige Menge an Widerstand. Ohne Verschiebung, ich würde nur Spinnen und nicht schieben mich härter. Rolling hills auf ein singlespeed wäre sehr ähnlichen Abständen, aber es klingt wie Sie nicht wirklich haben diejenigen, die auf Ihrer route.